導語：對于強對流天氣，大家通常需要提前一兩天的時間，去關注天氣預報中是否有提到強對流天氣發(fā)生的可能性，提前做好防范。最近小編有些朋友想來了解一下，強對流天氣產生的災害性天氣：龍卷風是什么？下面小編決定為大家總結一下，馬上來看看吧。
強對流天氣產生的災害性天氣：龍卷風是什么
龍卷風
龍卷風是一種少見的局地性、小尺度、突發(fā)性的強對流天氣，是在強烈的不穩(wěn)定的天氣狀況下由空氣對流運動造成的、強烈的、小范圍的空氣渦旋。
龍卷風是發(fā)生于直展云系（cumuliform clouds）底部和下墊面之間的直立空管狀旋轉氣流，是一類局地尺度的劇烈天氣現象。龍卷風可見于熱帶和溫帶地區(qū)，包括美洲內陸、澳洲西部、印度半島東北部等。龍卷風的季節(jié)性較弱，春季、夏季、秋季均可發(fā)生。
龍卷風是一類氣象災害，現代天氣預報可以通過高頻率觀測對龍卷風進行預警，但對預報經驗有較高要求。此外一些地區(qū)也對龍卷風進行人工觀測和數據收集，即“風暴追蹤（storm spotting）”項目。
龍卷風圖片
關于龍卷風的監(jiān)測水平、可預報性、預報時效是怎樣的？
龍卷風是一種很少見的局地性、小尺度、突發(fā)性的強對流天氣，是在極不穩(wěn)定的天氣狀況下，由空氣對流運動造成的強烈的、小范圍的空氣渦旋。龍卷風的時空尺度很小，直徑一般在100米以下，發(fā)生至消散的時間在幾分鐘到幾十分鐘。
從監(jiān)測角度來說，目前無論是國內還是國外，對于龍卷風的監(jiān)測都是很困難的，現有氣象觀測設備難以直接監(jiān)測到龍卷風。因為龍卷風的尺度非常小，這就意味著龍卷風被氣象觀測站捕捉的幾率小，幾乎沒有直接觀測數據。正因為如此，龍卷風的直接認定依賴目擊，如果沒有目擊，則只能通過災情調查和雷達等遙測資料來間接判定龍卷風的出現。
龍卷風的預報預警，是世界性難題。龍卷風的特點決定了預報預警的難度。目前，對龍卷風發(fā)生的可能性是具有早期預報能力的，但對于何時何地出現的相對精準的預報預警，一部分可以達到分鐘級，一部分則完全不可能預報。這依賴于龍卷風自身的強度，以及與雷達站網的相對距離，自身強度越強、與雷達站網距離越近，能作出預報預警的機會就越大。
龍卷風圖
對于我國而言，哪些地區(qū)易發(fā)龍卷風？如何應對防范？
在滿足了天氣條件的情況下，平原地區(qū)是龍卷風相對高發(fā)的地區(qū)。對于我國來講，長江中下游平原、珠三角、東北平原、華北平原等地都是龍卷風發(fā)生較多的地區(qū)。而平原地區(qū)是人口稠密的地區(qū)，要特別注意防范應對。
根據龍卷風自身的特點和預報預警的局限，對其的防范應有三個層面：一是天氣發(fā)生前的較長時效如幾小時至幾天，天氣預報會對龍卷風背景即強對流天氣發(fā)生可能性有較可靠的推測，這時起應加強對后續(xù)臨近預報預警的關注；二是 當關注到氣象部門數分鐘至數小時前發(fā)布身邊的臨近預報預警時，要減少外出，在安全場所回避強對流天氣和可能發(fā)生的龍卷風；三是 當已經面臨龍卷風威脅時，如果在戶外，要觀察龍卷風動態(tài)及時避開其行進路徑，如果在室內，則遠離門、窗和房屋的外圍墻壁，躲在比較堅固的、永久性鋼筋混凝土結構建筑物中抱頭蹲下，最安全的地方就是地下室或半地下室；在電桿倒下、房屋倒塌等緊急情況下，應及時切斷電源，以防止電擊人體或引起火災；乘汽車外出遇到龍卷風時，千萬不能開車躲避，也不要在汽車中躲避，應立即離開汽車，到低洼地躲避。
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溫馨提示：數據來源中國氣象局，僅供參考
